yb体育app官方下载—小米汽车工厂开工100天:昔日蔬菜大棚变身,村民戏称“鸟枪换炮”
发布时间:2022-08-01

盛暑7月,炙热的阳光映照在位在北京南六环外房辛店村一片忙碌的工地上:推土机渐渐地向前挺进,所经的地方,履带留下的辙痕清楚可见。

年夜吊车正从一端抓起重物,再将重物从另外一段放下;发掘机也正将夹杂在一路的沙石与土壤从一端铲起,再堆放到另外一端;穿戴黄色马甲的工人则不竭穿梭此中。

在这片被外部围墙圈起来的偌年夜施工区域里,小米汽车工场扶植正如火如荼进行中。

从本年4月正式开工,到现在已曩昔100多天,这里正产生着天翻地覆的转变。本地村平易近暗示,这块地此刻就是“鸟枪换炮”,之前的蔬菜年夜棚已不复存在。

图源:小米官方

客岁3月,小米董事长兼CEO雷军公布,小米汽车是人生当中最后一次重年夜的创业项目,愿意押上人生全数的名誉,亲身带队,为小米汽车而战。现在小米汽车工场的加快落地,也让雷军的造车梦迈出更具本色性的一步。

据此前媒体报导,依照计划,小米汽车工场将分两期扶植年产量30万辆的整车工场,此中一期和二期产能均为15万辆,2024年首车将在这片地盘上下线并实现量产。7月14日,小米方面向时期财经证实了该动静的真实性,并暗示,“这个没问题。”

小米汽车工场施工现场 图源/时期财经摄

一期项目将在来岁6月完工

7月12日,时期财经访问了位在北京市通州区马驹桥镇房辛店村西侧的小米汽车工场厂址地点地,目之所和是一片由一人多高的围墙围起来的年夜型项目工地,推土机、吊等年夜型机械也正在如火如荼地工作。

年夜型机械正在小米汽车工场工地施工 图源/时期财经 摄

除年夜型机械正在功课外,时期财经还看到身着中汽、中建二局、中建三局等工服的人员穿行在工地上。据工地一位人员流露,该项目总面积70多万平方米,项目工期大要一年摆布,今朝工地正在进行基建阶段,有三个项目部。对具体的项目历程,某施工人员暗示,“不太清晰,只是此刻各项目标带领都常来工地上。”

小米汽车工场施工工地进口处的勾当板房 图源/时期财经 摄

一名途经小米工地的房辛店村村平易近对时期财经暗示,“之前该地都是年夜棚,种蔬菜的地,村里人之前在那块根基上都有地,后面被征收了。”对征收抵偿等相干信息,该村平易近并未流露,只是暗示“东一块、西一块的,人均下来并没有几多。”

按照北京市2021年5月发布的征收农用地域片综合地价尺度,马驹桥镇属在通州区Ⅰ片区,征地抵偿尺度为每亩20万。另据经济不雅察报此前援用本地村平易近谈吐报导,小米征地规模共触及4个村,此中房辛店村最多,有800多亩。小米汽车工场的落户大要率给本地每一个村平易近带来几万的抵偿款。

小米汽车工场围墙外的马路上并没有太多行人YB体育app官方下载 图源/时期财经 摄

而对小米汽车工场落户后居平易近的糊口转变,前述村平易近对时期财经暗示,“四周的小超市买水的工人多了良多,别的就是假如家住得离工地近的晚上歇息会有影响,住得远的就还行,其他也没甚么太年夜转变。”

公然资料显示,按照此前计划,小米汽车工场年产30万辆汽车项目分两期建成,此中一期项目将在2023年6月完工,二期项目将在2024年3月开工,2025年3月完工。其首款车型也将在2024年正式下线。

至在今朝正在建造的小米汽车工场的项目总面积,据北京市计划和天然资本委员会此前发布的北京经济手艺开辟区亦庄新城YZ00-0606-0101地块的招拍挂通知布告显示,该地将以“六通一平”情势供地,地盘面积为718046.1平方米,租赁和出让总年限50年。换言之,按尺度11人制足球场(7140平方米)计较,该地相当在100.5个足球场。

7月14日,小米方面向时期财经证实了前述项目面积、工场扶植计划等信息,但对今朝工场的项目工期等,其则暗示,“今朝我们也还不太清晰,可是近期应当会有动静,到时辰将会同步。”

值得一提的是,今朝房辛店村区域,除小米汽车工场外,四周还良多的汽车工场。以小米汽车工场为坐标,北边的合创财产基地几栋年夜楼已拔地而起;往西走是北汽新能源高端智能生态工场;再往西是亦庄的高端汽车和新能源汽车要害零部件财产园。

据领会,高端汽车和新能源智能汽车正成为亦庄四年夜主导财产之一。2021年全年,亦庄汽车财产总产值近2000亿元。对此,在业内助士看来,这对小米汽车项目此后协同联动、打造财产生态,和抢占将来汽车财产成长高地有必然的帮忙。

小米汽车项目马路对面的房辛店村牌楼 图源/时期财经 摄

小米造车历程加快

回首小米的造车之路可以发现,从公布入局到工场扶植、财产链结构等的速度较快。

2021年3月30日,小米团体公布正式进入造车范畴,拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车营业,首期投资为100亿元人平易近币,估计将来10年投资额为100亿美元。雷军在彼时也暗示,小米汽车是人生当中最后一次重年夜的创业项目,愿意押上人生全数的名誉,亲身带队,为小米汽车而战。2021年9月1日,小米汽车有限公司正式成立,注册资金100亿,雷军担负法定代表人。

2021年10月19日,雷军暗示,小米汽车的首个工场会落户北京,已收到了年夜约2万份简历,到岗研发团队也有453人,估计小米汽车在2024年上半年正式量产;2021年11月27日,北京经济手艺开辟区管委会与小米科技签约,小米汽车落户北京经开区。按照计划,小米汽车项目将扶植总部基地、发卖总部和研发总部,分两期建成年产量30万辆整车工场;2022年4月,小米汽车工场一期项目开工。

对小米造车路的敏捷推动,业界认为,一方面是小米团体有足够的资金撑持,另外一方面或源在小米团体生态链和供给链的撑持。

按照小米2021年财报显示,小米团体总收入3283亿元人平易近币,同比增加33.5%,净利润为220亿元,同比增加69.5%。

另外,自客岁3月公布造车以来,小米系本钱在汽车财产链上投资超40家企业,包罗车载芯片、动力电池等范畴。2021年8月25日,小米团体公布以总买卖金额约为7737万美元(约人平易近币5亿元)收购主动驾驶手艺公司Deepmotion Tech Limited,完成买卖后,其将成为小米全资从属公司;2021年11月18日,小米汽车科技有限公司成立,注册本钱为10亿元人平易近币,经营规模包括新能源车整车制造、汽车整车和零部件的手艺研发等。

但不成轻忽的是,跨界造车并不是易事。客岁底,蔚来CEO李斌在接管媒体采访时曾称,“造车需要贮备的资金门坎,几年前我说是200亿,此刻没有400亿可能干不了。”另外,在业界看来,对跨界玩家而言,除足够的资金外,出产天资、研发能力、产物量产和后续交付和办事等方面,一样面对诸多考验。

以产物为例,雷军此前曾暗示,首款车型售价区间多是10万~30万元,多是SUV或轿车。而据乘联会数据显示,8万~25万元价位区间车型占有我国2021年新能源汽车市场70%以上的销量,由此可以料想小米汽车将面临剧烈的市场竞争。

别的,今朝以“蔚小理”为首的新权势阵营的年销量已接近十万辆,但小米汽车的首款量产车型还没面世。

对小米汽车的最新进度,小米方面向时期财经流露,“可能就是前段时候有看到我们在做路测了,但只是手艺测试,车不是我们的。”据媒体报导,本年7月7日,一张小米主动驾驶测试车辆的照片被暴光,照片显示小米主动驾驶测试车在车顶配有激光雷达。可是对什么时候推出小米汽车,上述人士则暗示,”这个仍是要看进度,估量要过段时候才有动静。“

瞻望小米汽车的将来,业内助士认为,今朝小米具有较年夜的粉丝根本和供给财产链,假如小米汽车可以或许有用地将现有资本整合和操纵起来,可能有不错的成长。但小米汽车在机电、动力电池、电控系统这三电系统上的能力还不得而知,也是以,在小米汽车未量产落地之前,一切仍有太多想象空间。

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